洛杉矶，7月25日——塔玛拉·埃尔南德斯(Tamara Hernandez)在房租飙升后搬进了一辆休闲车。博·比尔德这么做是因为他入狱后失去了一切。
在加州，像这样的故事比比皆是。在这里，房车和拖车曾经是海边无忧无虑生活的象征，但越来越多地反映出金州生活中不那么光鲜的一面:住房危机和越来越多的人无家可归。
美国三分之一的无家可归者生活在富裕的加州，如果加州是一个国家的话，它将拥有世界第五大经济体。
洛杉矶住房服务管理局(Los Angeles Housing Services Authority)的统计数据显示，仅在洛杉矶县，就有超过7.5万人无家可归。
虽然具体数字难以确定，但同样的统计数据显示，越来越多的人住在休闲车、拖车、货车或汽车里，这些车在洛杉矶和附近的城镇组成了临时营地。
“我只能买得起这么多，”比尔德指着他的休闲车说，他的车停在威尼斯镇繁忙的旅游海滩附近的一条狭窄街道上。
比尔德在近八年前出狱后搬到加州寻求新的开始。但事情并没有像他所希望的那样发展。
今年6月，洛杉矶的平均租金为每月2950美元(13454令吉)。
房价飙升的问题并不局限于加州。根据全国终结无家可归联盟(National Alliance to End Homelessness)的一项研究，2021年，美国有700多万美国人将50%以上的收入用于住房，比2007年增加了25%。
最重要的是，比尔德说，“没有工作。”他说，在他57岁的年纪，人们不愿意招聘。
当他的女朋友在2020年怀孕时，比尔德买了这辆房车给他的家人住。但城市官员在婴儿出生后不久就将其带走，理由是婴儿无法在如此简陋的住所中生活。
“这是我一生中最糟糕的经历，”他说。
他继续说，这辆车不仅让他失去了女儿，还让他在获得补贴住房的机会方面处于灰色地带。
“他们说我们不是无家可归。但我们无家可归，”他解释道。
“因此，就提供住房和诸如此类的东西而言，我们在名单上是最后一个。”
“禁止停车”
他的房车停在一条叫做杰斐逊大道的大道上，这条大道沿着巴罗纳湿地生态保护区延伸。
许多停在“禁止停车”标志旁边的车辆已经在这里停了很长时间，它们的特色是艺术装置、小花园、桌椅和做饭用的炉子。
有些人养狗，居民中有出生在美国、欧洲和拉丁美洲的人。他们有社区意识，有行为准则，互相照顾。
但是这里的生活很艰难。
埃尔南德斯说:“做一件事大概需要10个步骤。”她是一名化妆师，在短短10年的时间里，房租从450美元涨到了3000美元，她就搬出了自己在威尼斯的公寓。
例如，洗澡时，她需要一个小时来加热足够的水。
然后是生活在人们看不起你的感觉中的压力，或者更糟。
“我不知道他们为什么讨厌我们。这太荒谬了。我们都是好人。”
“阿原来的方式”
另一个住在营地的人叫史蒂文，他不愿透露自己的姓氏。他在一家超市工作，两年前把车停在杰弗逊大道上和妻子住在一起。
他们花了6000美元买了一辆小货车，因为他们两个人的工资不足以在一个体面的社区租一个地方。
不过，他说，这比生活在有帮派和毒品问题的地区要好。
史蒂文说，在一个普通的中产阶级社区，为了支付每月2000或3000美元的租金和基本开支，他需要打三份工，而不是两份工。
他说:“我认为这是我们在通货膨胀发生后能够生存下去的唯一途径，因为就业和工资并没有增加。”
与美国其他城市一样，洛杉矶的无家可归者人数有所上升，因为人们在住房和其他需求的高成本中挣扎，同时通胀加剧——全美房价在2022年上涨了6.5%。
但在这个世界娱乐产业的中心，这里有一个明显的对比:好莱坞山上有可爱的豪宅，而无家可归的人睡在星光大道等街道上。- ETX Studio
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